වායු සම්පීඩක භාවිතයේ ගැටළු දහයක්

1. වායු සම්පීඩකයේ ක්‍රියාකාරී පරිසරය පිරිසිදුව හා වියලිව තබා ගත යුතුය. වායු ගබඩා ටැංකිය හොඳින් වාතාශ්‍රය ඇති ස්ථානයක තැබිය යුතු අතර, හිරු එළිය නිරාවරණය වීම සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව පිළිස්සීම දැඩි ලෙස තහනම් වේ.

2. වායු සම්පීඩක බල සැපයුම් වයර් ස්ථාපනය කිරීම ආරක්ෂිත විදුලි පිරිවිතරයේ අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය, නැවත නැවත භූගත කිරීම ස්ථීර වන අතර විදුලි කම්පන ආරක්ෂකයේ ක්රියාකාරිත්වය සංවේදී වේ. ක්රියාන්විතයේදී විදුලිය බිඳවැටීමකදී, විදුලි සැපයුම වහාම විසන්ධි කළ යුතු අතර ඇමතුමෙන් පසු නැවත ආරම්භ කළ යුතුය.

3. එය ආරම්භ කිරීමේදී බර පැටවීමකින් තොරව සිදු කළ යුතු අතර, සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසු ක්‍රමයෙන් බර ක්‍රියාකාරිත්වයට ඇතුල් විය යුතුය.

4. වායු සැපයුම් කපාටය විවෘත කිරීමට පෙර, ගෑස් නල මාර්ගය හොඳින් සම්බන්ධ කළ යුතු අතර, ගෑස් නල මාර්ගය සුමටව තබා ගත යුතු අතර ඇඹරෙන්නේ නැත.

5. ගෑස් ගබඩා ටැංකියේ පීඩනය නාම පුවරුවේ විධිවිධාන නොඉක්මවිය යුතු අතර, ආරක්ෂිත කපාට සංවේදී හා ඵලදායී විය යුතුය.

6. ආදාන සහ පිටාර කපාට, ෙබයාරිං සහ සංරචක එකම ශබ්දයක් හෝ උනුසුම් සංසිද්ධියක් තිබිය යුතුය.

7. පහත සඳහන් ඕනෑම තත්වයක් සොයා ගත යුතු අතර, මෙහෙයුමට පෙර, දෝශ නිරාකරණය සඳහා හේතුව සොයා ගැනීමට, වහාම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා යන්ත්රය නතර කරන්න: ජලය කාන්දු වීම, වාතය කාන්දු වීම, විදුලිය කාන්දු වීම හෝ සිසිලන ජලය හදිසියේ බාධා කිරීම; පීඩන මානය, උෂ්ණත්ව මීටරය සහ ammeter හි සඳහන් කළ අගය අවශ්යතාවය ඉක්මවයි; පිටාර පීඩනය හදිසියේ වැඩි වීම, පිටාර කපාටය, ආරක්ෂිත කපාට අසමත් වීම; යන්ත්‍රෝපකරණවල අසාමාන්‍ය ශබ්දය හෝ මෝටර් බුරුසුවේ ප්‍රබල ගිනි පුපුරක්.

8. සම්පීඩිත වාතය පිඹීමට සහ කොටස් පිරිසිදු කිරීමට භාවිතා කරන විට, ටියුයරය මිනිස් සිරුරට හෝ වෙනත් උපකරණවලට එල්ල නොකරන්න.

9. නැවැත්වීමේදී, මුලින්ම පැටවීම ඉවත් කළ යුතුය, පසුව ප්රධාන ක්ලච් එක වෙන් කළ යුතුය, පසුව මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය නතර කළ යුතුය.

10. යන්ත්‍රය නැවැත්වීමෙන් පසු, සිසිලන ජල කපාටය වසා, වායු කපාටය විවෘත කර, සියලු මට්ටම්වල සිසිලන සහ ගෑස් ගබඩා ටැංකියේ තෙල්, ජලය සහ වායුව මුදා හරින්න.